Родился в 1972 году в Уйчинском районе Наманганской области. В 1995 году окончил Наманганский индустриально-технологический институт. В 1995-1996 гг. - командир отделения в войсковой части, в 1996-2001 гг. - ведущий преподаватель Наманганской автошколы, в 2001-2006 гг. - аспирант Узбекского научно-исследовательского института механизации и электрификации сельского хозяйства (УзМЭИ), младший научный сотрудник, в 2006-2011 гг. доцент кафедры «Эксплуатация и ремонт транспортных средств» Наманганского инженерно-педагогического института, в 2011-2018 гг. старший научный сотрудник УзМЭИ, руководитель проекта. С 2018 г. - руководитель лаборатории средств мобильной энергетики НИИ механизации сельского хозяйства.

Основная задача лаборатории - совершенствовать современные высокомощные, конкурентоспособные пахотные, пропашные и транспортные тракторы, мотоблоки, мобильные энергетические средства и разработать новые типы с целью повышения производительности и качества, снижения трудозатрат, расхода энергии и топлива, а также обеспечения защиты окружающей среды.

Основные направления для достижения этого:

В лаборатории в 2015-2017 гг. проводились научно-исследовательские работы по проектам КXA-3-026-2015 «Разработка конструктивных параметров активного высококлиренсного переднего моста портального типа для четырехколесного хлопководческого трактора класса 1,4-2,0 и изучение его агротехнологических характеристик в междурядьях хлопчатника шириной 0,9 и 0,6 м.» (руководитель проекта, к.т.н., доцент Б.А. Камбаров), КА-3-026-2015 «Обоснование параметров специального трактора для интенсивных садов и виноградников» (руководитель проекта - старший научный сотрудник И.О. Туланов), на основе которых был изготовлен и прошел государственные испытания опытный образец пропашного трактора, агрегатируемый с широкозахватными сельскохозяйственными машинами. Разработаны предварительные требования, техническое задание, и на их основе подготовлена ​​конструкторская документация к специальному трактору для использования в интенсивных садах и виноградниках. Результаты научных исследований переданы производственным предприятиям.

В настоящее время лаборатория ведет научные исследования в следующих прикладных проектах:

1. ҚХ-Атех-2018-156 «Разработка научно обоснованных рекомендаций по увеличению производительности и эксплуатации тракторного поезда, состоящего из прицепов большой грузоподъемности».

Руководитель проекта д.т.н., профессор Тошболтаев М.Т.

2. ҚХ-Атех-2018-154 «Обоснование параметров и агротехнических показателей пропашного трактора колёсной схемы 4К4, агрегатируемого с широкозахватными машинами в междурядьях хлопчатника шириной 60 см».

Руководитель проекта к.т.н., доцент Б.А. Қамбаров.

3. МВ-Атех-2018-242 “Исследование и обоснование параметров портального высококлиренсного садоводческого и виноградникого трактора движущейся при обработке над рядками плодовых насаждений”

Руководитель проекта старший научный сотрудник И.О.Тўланов.

Для обеспечения лаборатории молодыми научными кадрами при выполнении этих проектов привлекались младшие научные сотрудники института Б.А. Халиков, Х.М. Солиев, З. Сейтимбетова.

В 2018-2020 годах сотрудниками лаборатории подготовлено и опубликовано 48 научных работ, в том числе 3 патента и 1 монография. При этом опубликовано 6 статей в местных периодических изданиях, 8 - в зарубежных журналах, 20 статей - на республиканских научно-технических конференциях и 10 статей на международных научно-технических конференциях.

По результатам исследований, проведенных сотрудниками лаборатории, были разработаны следующие тракторы:

УзМЭИ и СКБ «Трактор» создали пропашной трактор с колёсной схемой 4К4, агрегатируемый с широкозахватными сельскохозяйственными машинами (6 и 8 рядов), не уступающий по маневренности трактору 3К2. Его использование в сельскохозяйственном производстве приводит к увеличению производительности труда в 1,4-1,6 раза, снижению трудозатрат и эксплуатационных расходов на 25,3% и 8,5% соответственно;

Специальное конструкторское бюро «Трактор» совместно с УзСПЕиКИТИ на базе ТТЗ-80.11 создало трактор ТТЗ-100SP, предназначенный для работы в комплексе с комбинированными агрегатами в механизированных процессах выращивания овощей и картофеля. Предназначен для работы с комплексом комбинированных машин, используемых при выращивании овощных культур. За счет совместного внедрения механизированных технологических процессов производительность возрастет в 1,5-1,6 раза, снизится расход топлива на 25-30%;

Разработаны рекомендации по установке шин 12-16 на передние колеса и 18.4R38 на задние ведущие колеса хлопководческого пропашного 4К2 трактора ТТЗ-1030. Исходя из технических возможностей пропашных тракторов ТТЗ-1030 и Кейс-4240Х и обоснованности оптимальной поворачиваемости на поворотных полосах широкозахватных (шестирядных) сеялок и пропашных МТА они сданы для внедрения в производство СКБ «Трактор» и «БМКБ-Агромаш»;

Разработан и передан конструкторско-технологическому центру сельскохозяйственной техники ОАО «Ташкентский завод сельскохозяйственной техники» высококлиренсный ведущий передний мост портального типа для хлопководческих тракторов 4К4 класса 1,4–2,0 в агрегате с широкозахватными сельскохозяйственными машинами для подготовки проектно-конструкторской документации. Использование тракторов при производстве хлопка-сырца снизит затраты на рабочую силу на 23,1% и прямые эксплуатационные расходы на 20,5%.

Для выполнения научно-исследовательских работ лабораторией налажено сотрудничество с отечественными и зарубежными высшими учебными и научно-исследовательскими институтами и организациями. Это Ташкентский государственный аграрный университет, Ташкентский государственный технический университет имени Ислама Каримова, Ташкентский институт инженеров ирригации и механизации сельского хозяйства, Андижанский филиал Ташкентского государственного аграрного университета, Наманганский инженерно-строительный институт, Ферганский политехнический институт, Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства, Белорусская национальная академия механизации сельского хозяйства, Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана «МАМИ», Санкт-Петербургский государственный аграрный университет, «Конструкторско-технологический центр сельскохозяйственной техники» ОАО «Ташкентский завод сельскохозяйственной техники» и ОАО «БМКБ-Агромаш».